“那你这多少钱收的呢？”

这也不是什么商业机密，因为这一行都有行业价，很多收粮食的商人都得遵守，否则市场乱套了，大家都没有饭吃了。

“我收的是时候0.2两每石。”

崇祯算了一下，他这样的小粮商，如果运输500石，也就是6万斤，可以赚50两。

刨去人力物力的成本，走一趟大概可以赚20两。

20两已经很不错了，要知道现在在城里务工的工人，一个月也就是2两的工钱。

这种小老板，跑一趟可以赚20两，显然已经超过绝大多数人，一年跑了四次，就是80两。

但是他们的风险也不小，例如下雨，或者遇到山贼强盗，粮食就折损。

崇祯说道：“还不错，可以赚个几十两。”

那中年汉子叹了口气说道：“赚啥银子，公子，咱们这都是苦力活，而且这水泥公路得收过路费，走一趟也要交1两（约650元），这还是小头的，就我从这里到济南府后，还有人专门收买路钱，得交5两银子。”

“买路钱？5两！”崇祯有些惊讶。

他是知道的，华北和华东的公路网，过路费并不算太高，1000里路，也只需要2两银子。