但现实是不但这样的高速公路，就是普通的高等级公路或者一般的公路都还在收费，这实际上也是不得已而为之，事实上对于贝湖这样交通建设欠账严重的省份来讲，这也是不得已而为之。

不过从韩副总理话里的意思是倾向于支持这个想法的，而面前神态清朗精神奕奕的总理，目光充满了睿智，在他的凝视下，好像你的一切想法都逃不过他的眼睛，但又好像不会给人带来任何的压力。这让陆政东不得不再进一步作出一些说明：

“贝湖财政上确实是比较困难，真要说过过苦日子，捏紧裤腰带，也还是能拿得出一部分财政资金用于这方面的基础设施，但这样确实会对其他方面产生消极的影响。

贝湖现实的情况是两极分化严重，一是地域发展不平衡，二是城乡发展极不平衡，而且欠发达的比重占得较大，贝湖想要迎头赶上，就不能不在这方面有所作为，这既是贝湖发展的现实选择，同时真正让广大老百姓能够感受到改革开放带给他们实实在在生活上的变化，也是一项非常重要的民生举措，以在财政资金的使用上，贝湖在城乡统筹这一块是优先保证的。

这方面贝湖也做了一些工作，取得了一些成效，不过真正要实现城乡协调发展，缩小城乡差别，一些基础设施还是要跟进，而有句俗话，要想富，先修路，贝湖提出要修建高速公路网，既是基于促进经济发展，促进财政增收，同时也是城乡统筹中很重要的一环……”

总理听完点点头，微微一笑，询问了一些贝湖各地的情况以及一些问题现在是否得到缓解，比如安楠市的问题等等。

陆政东都一一做了汇报。

总理听完点点头：

“两年前我去过贝湖，对于贝湖的实际情况是有所了解的，就我当时的感觉是发展不容乐观，你到贝湖后，贝湖的发展还是出现了一些新气象，这不是偶然的，从你的很多想法看得出来，是兼顾了短期和长远，兼顾了发展和民生，你是真用心在思考贝湖该怎么发展，同时也很会团结人，让大家一起努力来实现贝湖迎头赶上，这很是难得，看来中央点你的将是点对了。当然千万不要翘尾巴，还得再接再厉。”

说着又抬起头对着韩副总理和邱秘书长以及社保理事会的成员道：

“社保基金的安全必须要得到最大限度的保证，这是红线，不能踩，在这个前提下，你们拿出一个这方面的补充意见，到时候上国务院办公会议讨论。”

陆政东一听这话心里是大定，这意味着这件事是基本定下来了……

曾怀德是在贝湖和社保基金签订协议之后正是发布这样的试点才得到这个消息的，看着这个试点报告，曾怀德也不禁半天无语。

曾怀德所在省里为了争取央企一个大项目，还特意成立了一个领导班子，前后和该央企、国家发改委、环保部等部门沟通对接跑了五年，直到他真正打了招呼，才算有了眉目，终于在今年一期工程开始动工，这个项目最艰难的时候才算挺过去了。

可是接下来还得继续跑，环评论证、发改委，这也不是一件容易的事情，可是陆政东却是不费吹灰之力就获得了一百六十亿的资金。

一百六十亿呀！