以后找时间音羽一定要问个清楚，不过今天她和美香还有正事要干呢。

“bf109g-2之后便是fw190a-4了，真是的，为什么这玩意权重会这么高嘛。”

听到了音羽的抱怨，美香只是笑了笑。

“可能是因为它有四门20mm炮吧。”

“四门炮中可有两门是mgff/m呢，剩下的两门才是mg151/20，两种航炮的弹道都不一样叫我怎么瞄嘛，那两门mgff/m可以当做不存在了。”

和a-1型相比，a-4型的fw190虽然换装了bmw801d-2型引擎，但由于多了两门航炮，平飞速度上倒是没怎么提升，在同级中速度也算不上最快的了。

俯冲性能倒是一如既往的优秀，但回转和滚转却也依旧是那么的惨。

总而言之，音羽还是觉得这玩意的权重太高了，而且也不太适合低空的空战。

“德国之后，就是苏联的两架雅克了啊，雅克-9t和雅克-9u。”

作为雅克系列在卫国战争中设计生产的第三款基本战斗机型号，雅克-9在卫国战争中后期得到了最为广泛的应用。

雅克-9t是雅克-9家族的第一款量产的改进型号，t代表着tankovyi，即坦克猎手。其主要改动是将机头的史瓦克航炮撤下，换成了备弹32发的ns-37型航炮。

为了容纳下这门火炮以及承受其的后坐力，雅克-9t先是将座舱后移了40cm，同时还加强了机身的结构强度。