车标的申请很快，在国内和国外这边注册一个车标和整车的审批相比快的不是一点半点，接下来就是羽田建章铺天盖地的投放广告。

为了给这台车的寓意造势，在泰国这边，羽田建章特意把车子弄到百姓的稻田边上，把稻子成熟自然下垂的样子拍摄在画面里。

然后从稻子图片演化成最初的甲骨文，接着是金文一点点演变，然后变成了现在的文字‘禾’，接着这个字落在皮卡车的车标上面。

然后是上面羽田建章按照季东青的指导做出来的广告语，星河汽车，禾级车！收获满满！

战战兢兢中，第一批广告投放出去，羽田建章双手捧着茶杯目光不错神的盯着大屏幕上的数据。

如同星河壹号电动汽车一样，季东青还是把这台车的网络销售放在一号手机的官网上，市面上的投放直接在几个代理点，其实很多时候就是做仓库用。

工厂仓库里备货了一些，指望的是订单实现。

“有了！”

“哪里！”

“这里！”

“废话，我说是订单来自哪里？泰国还是孟加拉？”

一旁的助理望着线上增加了一个订单，赶忙大声招呼，羽田建章厉声呵斥对方每次汇报准确点。

“都不是，来自中国湖南！”

“哦！”

望着订单来自中国，羽田建章心里生起浓重的失望，毕竟自己公司的绝大多数股东都是来自中国，弄不好是对方弄来的‘托’！这种订单在羽田建章看来没有必要，虽然这种做法在行业内是普遍的，但是羽田建章还是很厌恶。

只是让羽田建章有些奇怪的事，来自中国的订单还在增加，从一台开始变成十台，然后是一百台……