240架？！一个拥有960万平方公里土地、2997万平方公里海疆面积的国家来说，总计不超过240架的直升机够干什么的？

他再一次的响起了当年共和国引进rt322涡轮轴发动机时的设想或者说是要求：将rt322涡轮轴发动机改为最大起飞功率在2500千瓦级别的涡轮螺旋桨发动机，用于他们的运七运输机……该死！

直到这个时候，奥特尔·安德森这才“恍然大悟”，重重的一拍大腿，懊恼无比的道，“该死！我们上当了！”

什么引进rt322、什么实用rt322发展他们自己的仿制版“黑鹰”，压根都只是自己一个人的空想，中国人自己根本就没有这么想过！中国人从来就没有重视过直升机！

该死的林鸿飞，根本就不是想要借助rt322涡轮轴来发展他们仿制的“黑鹰”直升机，而是要用这种方式拒绝与rolls-royce公司合作，从而名正言顺的将rolls-royce从共和国民航市场赶出去！

这个林鸿飞当真是太坏了！奥特尔·安德森懊恼无比，觉得用“头顶生疮，脚底流脓”这八个字来形容林鸿飞都不足以形容这个混蛋的坏。如果有可能，他简直恨不得一个耳刮子抽死自己：怎么早就没有想到中国人对直升机的态度呢？

第一五三六章 第一次滑行（1）

是的，奥特尔·安德森感觉自己终于明白了该死的中国人的“阴谋”：他们根本就不是想要仿制“黑鹰”直升机，并且将rt322涡轮轴发动机当做他们仿制的“黑鹰”直升机的动力系统，他们而是借助这个机会将rolls-royce公司从共和国民航动力市场上赶出去，他们对固定翼飞机的重视、对旋翼飞行器的轻视，到了一个让人无法理解的程度！

至于他们为什么一定要想方设法的将rolls-royce公司从他们国家赶出去，这其中一个最重要的原因，就是rolls-royce公司和英国政府忘记了照顾中国人的面子……该死的中国人最好面子了，他们不但会为了面子而损失一部分利益，甚至有时候会做出为了面子而损失全部利益的、让人完全无法理解的行为来，他们之前说了如果不能与rolls-royce公司在“斯贝”发动机的项目上达成一致，就会将rolls-royce公司从共和国民航发动机市场上赶出去……因为他们之前这么说过，可是rolls-royce并没有照顾到他们的面子问题，那么哪怕是为了面子，他们也会这么做！

该死的面子！

奥特尔·安德森简直后悔死了，早知道是这个原因，当初就算是要拒绝，也不应该用这么强硬的态度的。

想到从上个星期开始已经不再和rolls-royce公司签订新的发动机零配件保障合同的共和国民航公司，听说那些公司现在正在积极的和通用电气、普拉特·惠特尼这两个rolls-royce公司的死对头开始接触；想到共和国民航总局已经正式向波音、麦道和空中客车公司提出了照会，要求协商更换他们飞机上正在使用的rolls-royce公司及其合资公司生产的航空发动机的可能性的消息，奥特尔·安德森的冷汗哗啦啦的流了下来：若是公司的股东们知道这么一个巨大的、正在飞速增长的、被他们寄予了厚望的市场对rolls-royce公司关上了大门，愤怒的股东们还不得将自己撕成碎片？！

不行！必须要立刻将这个情况汇报给董事长先生。

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诺顿对奥特尔·安德森的话不禁悚然动容，但他还是有些迟疑。

或者准确的说，大英帝国皇家爵士的身份，让他自视甚高，不愿意做出向中国人低头的决定：自己若是低了头，那可就是rolls-royce公司历史上唯一一个向中国人低头的皇家爵士了，这怎么可以？