“当然不是，”林鸿飞愿意直接说正题，巴拉诺夫自然是求之不得，如果不是现实的情况逼惨了他，巴拉诺夫也不会在今天来找林鸿飞，现在听林鸿飞这么迫不及待的样子，甚至还有些惊喜，“林先生，这次我来找您，是希望和您谈谈双方合作的事情。”

“合作的事情，我们上次就谈过了……”林鸿飞对巴拉诺夫的话似乎有些不置可否，但心里却是猛然一跳。

但就研发实力来说，雅科夫列夫设计局比图波列夫设计局或者差了点儿，但其实也不差到哪里去，否则雅克-42这款飞机也不会如此成功，但相比于图波列夫设计局，雅科夫列夫设计局的日子可就过的苦逼多了，若说图波列夫设计局靠着依旧在生产的tu-154系列飞机还能够勉力维持的话，那么雅科夫列夫设计局的日子就苦逼到没法再苦逼了：整个雅科夫列夫设计局的生产和科研工作几乎已经陷入了停顿，不但科研和生产人员出现了很大的断层，连基本的工资都发布出来了……哪怕现在俄罗斯的基本工资并不高。

如果这个时候能够和雅科夫列夫设计局进行合作，也不失为一桩好生意，哪怕合作不成，用来刺激图波列夫设计局也是好的。

“不不不，林先生，请相信我们，这次我们雅科夫列夫设计局更加有诚意。”眼看着林鸿飞有些犹豫，巴拉诺夫不惊反喜，“这次我们设计局以最大的诚意，希望能够与林先生您进行合作。”

“合作……如果贵方真的有诚意，那当然是可以的。”沉吟了片刻，在巴拉诺夫越来越焦灼的目光的注视下，林鸿飞终于缓缓的开口道，“我们公司欢迎任何有诚意的合作伙伴……”

“那真是太好了！”巴拉诺夫顿时大喜！

“巴拉诺夫先生你先别忙着高兴。”林鸿飞摆摆手，示意巴拉诺夫先别这么高兴，丢出来的一系列的问题让巴拉诺夫兴奋的有些发红的一张脸变的有些发白……

“巴拉诺夫先生，既然我们双方进行合作，我不瞒你，我们希望我们能够从雅科夫列夫设计局身上学到一些真正的、有用的东西，我们希望雅科夫列夫设计局拿出真东西来，但航空技术合作是被任何一个国家就进行严密控制的战略性国防项目……”林鸿飞目光炯炯的望着巴拉诺夫，说出的话锋利如刀，“巴拉诺夫先生，这些问题和障碍，您能和我保证全都扫清吗？我们提出的所有的合作条件，你们雅科夫列夫设计局都能够答应吗？”

巴拉诺夫讷讷的，一时间不知道该怎么回答林鸿飞的这个问题才好。

从巴拉诺夫甚至雅科夫列夫设计局的本心来讲，他们当然是希望同古齐省工业制造有限公司进行全方位的战略合作的，至于林鸿飞的那些担心，对他们来说根本就不是任何问题：饭都要吃不上了，还有心思管那么多乱七八糟的东西？

但现实的情况却是哪怕现在的俄罗斯的局面混乱不堪，克里姆林宫也是俄罗斯的中央政府，雅科夫列夫设计局也是俄罗斯的一家企业，作为一家企业，雅科夫列夫设计局必须服从克里姆林宫的管理，这是一条铁律，除非雅科夫列夫设计局的人偷偷的全部并入古齐省工业制造有限公司，否则这个问题根本无解。

这是巴拉诺夫绝不甘心就如此灰溜溜的回去，咬了咬牙，向林鸿飞问道，“林先生，请您告诉我，您想要的是什么？”

“我想要的有两个，分别是100座级别和200坐级别的飞机的全部技术，巴拉诺夫先生，请您注意，我说的是全部，从设计到生产、制造的全部工艺和技术，我的公司都要掌握！巴拉诺夫先生，我要的这些，您都能够给我吗？”

巴拉诺夫一阵轻微的颤栗。

他当然听懂了林鸿飞话里面的潜台词，100座飞机是可以轻易转换为重型军用运输飞机、200座飞机的技术可以轻易转换为大型军用运输飞机的技术的，这对雅科夫列夫设计局这样底蕴深厚的航空设计研究机构来说并不难，雅科夫列夫设计局在苏联解体之前设计的雅克-42系列的最新型、在1991年苏联解体前夕已经制造出第一架原型机、最多可以乘坐168人的雅克-42就是最好的证据，但就像是林鸿飞所说的那样，这样的技术，真的可以给中国人吗？或者更加准确的说，雅科夫列夫设计局怎么才能避开克里姆林宫？