传真的内容倒是挺简单，无非是告诉林鸿飞，你这次的举动有些鲁莽了，这次可是得罪了很多人，尤其得罪的人还是林副相，这有些不够理智。但接下来却是话题一转，言外之意，得罪了也就得罪了，虽然林副相高居内阁副相之位，但未免也过于嚣张跋扈了一些……言外之意，给他个教训也好，继续这么怂下去，反倒是被人小瞧了咱们老王家。

看到这份传真，一直提着心的林鸿飞这才算是将提着的心放了下来：老王家做出了表示，这件事基本上就确定了……林副相想要为自己的利益集团谋取好处这没有什么不对的，但千不该万不该，他犯下的最大的错误，就是妄图踩着老王家的面子彰显自己的能量，问题在于，老王家的面子真的不是那么好扫的，迄今为止，老王家依旧是这个共和国的第二号家族。

但过了没几分钟，王国梁手里拿着一张纸再一次的走了过来，脸色有些怪异。

“什么事？”抬头看了王国梁一眼，林鸿飞心中有些奇怪。

“我爸办公室那边发过来的传真，民航局那边有一批d-80系列飞机要退役，老爷子让我问问您，您有没有兴趣接手。”

“民航系统有一批麦道飞机要退役？”林鸿飞愣了一下：据自己所知，民航系统的麦道飞机……不管是直接采购自麦道公司的，还是在东方市飞机制造厂组装的，服役时间都不长吧？

不但服役时间不长，这个时代的航空运输业远没有10年后那么繁忙，这也意味着这些飞机的飞行小时数并不长，按理来说，这些飞机再飞个10几年都不成问题，怎么忽然间就决定要退役了？

“把文件拿过来我看看。”沉吟了一下，林鸿飞道，他心里还真是有些好奇。

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和刚刚的那一份传真相比，这份传真的内容就更加的简单：鉴于乘客对民航系统的这批麦道-80系列的飞机的舒适性严重不满，给民航系统造成了十分不好的影响，为了提高民航系统的服务水平，民航系统决定将这一批飞机退役，单价是500万rb。

500万rb？林鸿飞登时被这个价格给吓了一大跳：不会吧？这些飞机才用了多长时间？

继续向下面看过去，传真的第二页资料上确实有这些飞机的飞行小时数：在15000个飞行小时到19000个飞行小时数不等。

15000个飞行小时数到19000个飞行小时数不等，以这些飞机每天使用10个小时来计算，就意味着这批飞机才使用了四到五年的时间。才四到五年就决定退役？林鸿飞心里有些无语：根据美国民用商用航空器的设计标准，一家民航客机的飞行小时数不得低于80000个飞行小时，如果在快要达到飞行小时数的时候对机体结构进行延寿设计，可以保证这架飞机使用20万个飞行小时。

这也意味着，这些飞机才使用了不到十分之一的寿命！

“500万rb……”

对于这个价格，林鸿飞真心无语：d-82好歹也是数千万美元一架的飞机好吧？就算是国内组装的，那也是符合faa适航认证的机型，这么一款飞机，使用飞行小时数还不到20000个小时，还有至少80000个飞行小时的使用寿命，竟然就要以每架500万rb的价格卖掉？