“利益至上”的前提是有足够的利益，很明显目前筹码不够。

迈凯轮车队通过计算能推导出结果，HRT车队拥有原始数据，更清楚陈向北轮胎损耗寿命正在飞速下降。

见到这一幕的泽野弘树开口道：“轮胎还剩下三圈推进寿命，我们不能再冒险了。”

泽野弘树没有把话说的太露骨，不过他相信奥德托能明白。

3.2秒追三圈，意味着单圈速度要比汉密尔顿快一秒。

上一圈推进证明了陈向北单圈只能追击0.5秒，剩下1.7秒的车距放在F1赛道能甩开百米，根本就吃不到前车的尾流。

及时止损，还有转圜的余地，再追击下去陈向北处境就不仅仅是尴尬了，还有爆胎的危险！

“北，还能不能加快速度，我需要你单圈追击汉密尔顿1秒。”

奥德托按下通话键，开口对陈向北询问了一句。

“领队，不能这样激进，风险太大了！”

听到奥德托丝毫听不进劝阻，一向性格稳重低调的泽野弘树，语气急切了起来。

“赛车本身就是风险，怕就不要开F1。”

“我认为这是固执己见！”

“错，我征询了车手意见。”

就在奥德托说完这句话的同时，耳机里面传来了陈向北的答复。

“收到，我会继续拉近车距。”

这番对话出来，让车队成员全部都目瞪口呆。

一方面是如此稳重低调的日本比赛工程师，居然还有情绪化的一面，公开反对领队的激进冒险策略。

另外一方面，则在于陈向北的强硬。

车手北是不知道风险，还是说压根不在乎，三圈追上汉密尔顿可能吗？

至于坐在旁边的布里亚托利，完全一脸看戏的表情，仿佛这件事情就跟他这个车队经理没有一点关系。

如此淡定吃自己车队的瓜，恐怕也只有他这个神人能做到了。

“经理，你不说点什么吗？”

数据分析师水谷翔实在看不下去了，朝着布里亚托利询问了一句，划水也没有这么划的。

“说什么？”

“说……”

水谷翔一时语塞，他也不知道该说些什么，本能认为布里亚托利身为车队老大，应该站出来做点什么事情。

“奥德托决策很正常，不需要我说什么。”

“你支持奥德托领队？”

水谷翔有些意外，车队人尽皆知经理布里亚托利跟领队奥德托不对付，两人保持沉默不唱反调就算难的，主动支持更是罕见。

“当然，追不追得上，有没有风险是车手的事情。”

“我只需要得到好的结果。”

“如果没有，那就是奥德托的问题。”

听完这番话，水谷翔目瞪口呆，自己真是低估了布里亚托利的无耻。

他不是支持奥德托，而是一个纯纯的不粘锅！

比赛依旧还在继续，赛程来到了第九圈。

当陈向北再一次经过起跑线的时候，大屏幕上面的赛道最快圈同步得到了刷新。

1分34秒329！

这个速度放在重载油跟中性黄胎上面，已经完全能用快的惊人来形容，陈向北跟汉密尔顿的车距缩短到了2.16秒，做到了一圈追近一秒的承诺！

“不是吧，陈向北推的这么猛，单圈能比汉密尔顿快1秒？”

“OHMYGOD，北在自己的主场赛道速度太夸张了，简直就是一头狂暴的猛兽！”

“迈凯轮的两位世界冠军车手，都挡不住车手北吗？”

圈速出来直接震惊了现场观众，虽然这并不是排位赛里面的那种极限推进，汉密尔顿那边也保持着巡航速度姿态。

但能跑出1分34秒329的速度，依旧快的足够惊人！

惊叹声还没有停息，1分34秒的单圈速度，并不是陈向北的高光，而是他常态。

接下来的两圈里面，他维持住了1分34秒32这个区间，单圈速度的误差保持在千分秒的区别。

这种速度放在普通观众眼中，只会认为陈向北够快。

可放在专业赛车人员眼中，就堪称恐怖了！

能保持推进速度的绝对稳定，意味着这位车手对于赛车跟赛道，都有着极其变态的掌控能力，并且充斥着无法预估的提升空间。

后世维斯塔潘领跑状态下让人感到绝望，并非他每一圈都是最快圈，而是那千分秒级别的稳定单圈，向外界传达了一个信息。

那就是老子还有更快的速度，不信邪的可以试着过来挑战！

汉密尔顿从后视镜里面，看着陈向北跟自己拉近的车距，脸上的表情有些凝重。

他早就通过车队语音系统，知道陈向北在后面追击，只是没有想到对方会这么快，一次次的刷新着赛道最快单圈。

不过汉密尔顿并不慌。

陈向北这十几圈赛程，半数在缠斗超车，半数在推进追击，轮胎寿命已经达到强弩之末的程度。

相反自己除了起步超越队友简森·巴顿，其余时间都是跟在罗斯伯格后面保持着巡游姿态，中性黄胎的抓地力非常良好。