第858章

仿佛压倒骆驼的最后一根稻草。

直接便冲上了热搜榜的首位,几乎就是全民讨论的程度。

“堵车问题已经越来越严重了,还不能解决的话,恐怕再过几年上班堵车都要浪费几个小时的时间。”

“官方不出面解决的吗?其实可以直接采取更加严苛的限号政策,以此来缓解堵车的压力。”

“楼上的,限号压根就是治标不治本,无法从根本上解决问题,一味的压制也只会加剧矛盾的积压。”

“似乎也只能将希望寄托于天逸集团,那可是一家能创造奇迹的公司,就连AI保姆那种神乎其技的科技都可以制造出来,似乎解决堵车问题也能不在话下。”

“根本不可能,除非天逸集团能够将天逸飞行汽车给打成白菜价,那样兴许还可以勉强缓解问题。”

“确实,感觉集体换成飞行汽车才有最优解,天逸飞行汽车可以智能规划路线,所有的路线还可以进行分层,根本就不会存在堵车问题。”

“这不就是科幻片的场面吗?天空中是飞来飞去的飞行汽车,地面的却是走路的人群,估计有生之年是没办法看到了。”

“还是让人非常的不解,如果堵车的话,完全可以骑两轮电动车,自然就可以从车流中穿梭而过,没必要担心堵车的问题。”

“两轮电动车?似乎也没办法从根本上解决问题,还需要担心上完班后电瓶是不是没了。”

“难道就不能弄出空间传送装置吗?直接输入坐标就可以进行点对点的传输。”

“越来越离谱了,网友的脑洞果然非常大,也格外的不靠谱啊!”

堵车问题并非一时之间造就的,而是长期积累所爆发出来的弊端。

其实归根结底来说的话,还是国家的发展太快,基础建设无法跟上,自然也就拖后腿了。

要知道夏国的汽车保有量已经超过了3.2亿台,这个数字还在以肉眼可见的速度迅速上涨。

汽车的保有量越来越高,带来最直观的影响就是马路上的堵车现象非常严重,直接就让堵车成为常态。

公路发展没有汽车发展快,就会带来这种后果。

如果想要从根本上解决问题,估计就是对城市进行大规模的道路改造。

不过那样需要投入的成本就是天文数字,哪怕是国家也不得不三思而后行。

并且城市的运转基本是一刻都没办法停下。

如同精密的机器,一旦开始运转,就只能无限的往前走。

当然官方对于城市道路的改造也一直没有停止,道路正在逐渐拓宽。