当然，这并不能怪他们。

人嘛，都是受到地理因素、生产力等多方面影响的。

让他们去大海上经商肯定不切实际，能获得几亩田，就是最好的。

以前有许多人觉得从关外跋山涉水到辽东，中途太艰难，可能会累死、饿死。

但现在火车的开通，朝廷进一步推出人乘坐火车从关内到关外免费的政策，这无疑让许多人最后的顾虑都打消了。

正如柳如是所说，更大规模的移民开始了。

这么多年的改革，粮食渐渐充裕，人口出生率也大幅度增长，关内根本不愁人口，倒是辽东、辽北还需要源源不断补充劳动力。

柳如是继续说道：“另外，北府现在的总人口已经达到80万，进入大明朝第二梯队的大城，按照这种人口去支援漠北纵深战略，是可以做到的，前提可能是在修建铁路的时候，会牺牲一批人。”

崇祯没有说话，他站起来，走到地图前，看了很久，说道：“适当的牺牲是有必要的，从张家口修建铁路抵达北府，北府修建铁路抵达漠北。”

六月三十日，北府城。

杜天健在抵达北府城后，见到了刚从漠北回来的卢象升。

“下官参见卢帅。”

“你不是在元上都城么？”

“下官接到朝廷的命令，要在北府建立一条铁路，抵达这里。”