江源省的道路规划目前还没涉及到安兴县，这里说的是高速，高速公路只有兴平市，从兴平市下来之后到各个地方，几乎都是县道，当然，也有个别区域通高速的，只是距离安兴县可就远了。

跟省里要高速公路还不行，还要要钱，安兴县这边也需要按照安兴县通了高速之后从而做出新的道路规划。

高速的费用自然不需要安兴县这边出，省里批准就可以，但是下面配合的道路规划，需要安兴县来出钱，或者省里和市里援助。

另外，安兴县还要拿一笔钱出来，搞山水结合的工程。

“安兴县和响水以及那边富建，属于兴平市和平河市的交界，那边也的确需要一条高速穿插过去，来帮助当地的发展，只是省里的道路规划暂时还没有涉及到。”

“从咱们省的整体规划方向，其实还是更偏向于发展南边与苏江两地的道路对接，对接那里，可以让苏江两地的经济发展辐射我们，所以，高速的规划还是以南面为主，毕竟我们走的是先富带动后富的发展道路，保证个别地区的高速发展，才能为接下来的地区做对应的规划。”

省委常委会上，有人发表看法，宋正民正在思考着。

顿了一会儿说道：“南面为主的大方向还是不变的，但我们也要考虑到部分地区的发展方向与趋势，既然地区性质的主打方向是第三产业，而且还有一定的可执行性，那就要给他们换个思路。”

“宋书记这话我是比较赞同的，虽说走的是先富带动后富的路子，但也不需要一板一眼的嘛，根据实际情况出发，也是给地方区域一些信心，给下面基层干部一些动力。所以我认为，而且，高速也不需要从我们省直接过去，反而我觉得兴平市这里可以作为我们整个省的中间区域，做一个北边区域的交通枢纽覆盖下去，从而带动周边城市的发展。”其中一个高层干部附和道。

“既然安兴县那边主动提出申请，而且，他们发展旅游产业，交通肯定是首要解决的问题，那么就以先从安兴县那边开始，修一条路出来，跟兴平市的高速对接，大概有90公里，中间辐射五个县区，预算也不是很多。如果能帮助他们拿下投资，把旅游业发展起来，还是相当不错的。”

“没错，五个区县有了高速，以后就更方便对外贸易，也能推动地方区域的整体发展。”

宋正民点了点头，看向其他人，“大家还有其他意见吗？”

见没人说话，宋正民若有所思道：“贫困地区，的确需要给予一定的关照，既然大家都赞同，那这个事，就这么定了吧，尽快安排人员去考察一下路线，确保方案的可行性。同时，也要和相关部门沟通协调，争取早日动工。”