「超然汽车」上一代产品，无人驾驶技术就超过特斯拉这边。

特斯拉保持领先的，可能就是电池技术。

也只有电池技术和名气。

现在连电池技术都被超过了，剩下的可能就是名气。

「超然汽车」核心技术这么强，未来名声大噪那不是早晚的事情吗？

说完，马斯克又问助手：“能收购「超然汽车」吗？”

“不可能，我们接触过，我们只是说要收购……对方话都没让我们说完，就挂断电话了！”

“「超然汽车」创始人家里非常有钱，经营着市值60亿美刀的企业，根本不差钱。”

“同时，「超然汽车」创始人是「睿安科技」创始人的同学……”

“「睿安科技」创始人是「超然汽车」最大股东……”

“「超然汽车」大部分股东，都是华夏资本，我们想要通过收购股东手里的股份，控股也不可能。”

「超然汽车」后续融资，也有接受海外资本投资。

但是前面是徐睿、「睿安科技」、袁奇峰、顺为资本、君联资本投资。

后面海外投资公司能拿到多少股份？

想要通过收购股东手里的股份，控股「超然汽车」是不可能。

更何况徐睿和他的「睿安科技」是最大股东。

马斯克感觉这个「超然汽车」很棘手。

他有听说过「睿安科技」这家公司。

公司创始人，在全球股灾中，赚了上百亿美刀。

「睿安科技」创立不到1年时间，估值370亿美刀。

掌握着全球领先的人工智能技术。

特斯拉自己的无人驾驶技术，打不过「超然汽车」……就是因为「超然汽车」的无人驾驶技术，是「睿安科技」提供的技术支持。

关键，「睿安科技」第一轮融资，没有引进任何海外资本。

这在投资领域和投资圈子里，引起了很大关注。

特别是在米国这边，各大风投机构之间，都知道「睿安科技」的那位创始人，可能比较排斥海外资本。

马斯克自身就是传奇人物，被称为现实中钢铁侠。

28岁就靠自己创业，积累千万美刀的身价。

他自己就是投资人，是资本。

说句不好听的，特斯拉公司，就是他通过资本运作的手段，将创始人赶出公司，拿到这家公司控制权。