特别是这种切身到现场的感受，非常的震撼！

当然了……徐睿不会作死上去跑一圈，他的「驾驶」技能就是初级。

就是「驾驶」提升到中级、高级……甚至大师级、宗师级，他也不会去参加这种比赛。

徐睿还是很惜命的。

如果一个人在赛道上跑跑，玩一玩还是可以的。

真要是这样激烈的比赛？

还是算了吧！

“总感觉少了一些东西……”徐睿看着赛道说道。

陈超然拍了拍徐睿的肩膀，虽然因为身高问题，显得有那么一点点不自然：“兄弟，这是新能源汽车，不是那种性能超强的赛车和超跑……缺少了那么一点让人热血沸腾的引擎声。”

是的！

引擎声！

徐睿的超跑，引擎声和声浪，在这些新能源超跑上感受不到。

虽然是新能源汽车的比赛，赛事还是比较正式。

不像是F1赛事那样跑300多公里，但新能源汽车也要跑30多圈，全长也有150公里左右。

这就要看你的电池顶不顶的住，赛场也可以更换电池、轮胎！

更换电池和轮胎是需要时间。

电池续航不行，比赛中就没有什么优势了。

总计半个多小时，四十来分钟的时间，赛车手阿奇驾驶着「超然车队」的赛车一路领先冲线。

用时44.31.622秒。

直接领先第二车队足足4秒多！！

四秒是什么概念？

赛道上的新能源汽车，百公里加速都只需要2点几秒。

「超然车队」刷新了最好成绩的记录！

创造了新能源汽车比赛的最好记录！

甚至燕京F1赛道单圈记录都打破了！！

这个记录，不仅仅是新能源汽车。

还有之前举办F1赛事，由那些F1职业车手、车队，创下的记录。

这个记录是2015年，法拉利车队赛车手创下的：单圈记录:1分24秒125。

「超然车队」的赛车手阿奇，创下了新的单圈记录：1分22秒420.

当然了，这个成绩确实算优秀。

但人家根本不在意。

新能源汽车和传统燃油汽车，有本质的区别。

不会太在意你用新能源汽车，打破了F1车队，用F1方程式赛车创下的记录？

相当于跨领域……或者说：用前朝的尚方宝剑，斩本朝的官？