当然了，就算是瓦特，其实也没有完全解决掉蒸汽机的密封问题，因为当时的技术，压根就做不出来密封件。

其实，就算是在蒸汽机都要淘汰的时候，大部分的蒸汽机还都在用丝绸、麻布、植物纤维，麻绳，甚至于瓦特开始还曾经用过硬币。

这导致他的蒸汽机照样也无法去用，幸好他有一个好朋友，名叫威尔金森。

那一年，瓦特通过某个教授认识了正要发明气缸、镗床的威尔金森。

这是一对好基友。

因为他们发明出来的东西，如果单个的出现，都是无法推广开来的，除非遇到那位大炮之神荷兰科学家霍因斯，不然的话，谁能想到气缸可以用来当炮筒呢？

两人稍微聊了聊，然后瓦特出蒸汽机，威尔金森出气缸和镗床（规范零件尺寸的工具），两人一拍即合，很快就发明出了能用在工业化的蒸汽机。

当然了，实际上威尔金森也不是首创，真正的镗床鼻祖，还得是文艺复兴后三杰之一的达芬奇。

对，就是画画的那个家伙。

他曾在十六世纪的时候画出过一张水力炮筒镗床图，后来人们才逐渐地从这幅画当中得到了启发，一步步到了威尔金森时，彻底开启了工业化时代。

当然，华夏那个时候是嘉靖年间，约1540年，也就是嘉靖十九年的时候，也出现过达芬奇这样的人物，曾作出了一幅画，名为《火工术》。

上面是一个工匠正笑眯眯地守着一张最古老的车床。

想想都可惜，要是有人能够在当时把车床发明出来……

当然，也就只能想想而已。

因为英格兰之所以出那么多工程师以及科学家，其实最关键的一点就在于，他们规范了技术的发明创造。

比如要是瓦特的蒸汽机不淘汰，只要还有一个人在用，他就可以拿到一笔钱。

话说回来，曹晖要想搞出一个蒸汽机，别说是现在已经可以生铁熟铁打造了，就算只是青铜时代，也都是可以的。

当然，肯定跟瓦特和托马斯·纽科门的烦恼一样，都是没有密封件的，还没有车床、镗床、钻床、莫兹利的齿轮、铣床……等一系列的东西，因此他想开启工业时代基本在扯淡。

不过想要在几年内搞出一个纽科门蒸汽机，哦，或者应该说是曹晖蒸汽机，那还是没有问题的。