零件，进厂采购时有合格证的，自己生产的零件是得到朱副主任这位大设计师高度肯定的，那也没有问题。

装配，问题就出在装配上。通过杨副主任的认定，这二十台摩托车都是苟伟经过手的，这就很能说明问题了，这责任就苟伟来担吧！

“苟伟啊，这摩托我们都检查过了，的确是装配的质量不高。我们也不是不通人情不明事理，这样，你说说吧！”

厂部开会，黄厂长先定调，莫名其妙的苟伟莫名其妙的哀伤：真是多做多错，不做什么事都没有。这责任还不能甩锅给师傅，毕竟自己只是个小萝卜头牺牲的价值不大，那就只能自做。

“厂长，这是测试事故对吧？

既然是测试，那就是要测试摩托倒底是哪里出了问题对吧？

当然这测试是要注意的，一是要专业人士测试，非专业人士技术不行容易出问题这也是必然。

二是测试时周边不能有人也是有要求的。

我们得承认这摩托是有问题，至于问题出在哪里还需要从设计到零配件再到装配再查。

另外，我想说的是现在的质量已经是我们厂拿得出手的最高质量，咱们就这实力，至于要我担责，可以。

但只要我们厂能生产出一台比这质量更好的，这责我就担了。如果没有，也别甩锅给我，谁甩锅给我别怕我跟你急，要是有不忍言的事发生也别怕老子说在前边。”

苟伟一通说法既没有说谁的错也没有把最根本的原因告诉大家，他是真的不想管也不想问了。