周天眼前一亮，诸葛阳的这番话，正是前世的时候，军工企业为了在市场经济中生存下去，军品转民品的翻版。

看着诸葛阳那张若有所思的脸，周天急声问到：“你有什么好的想法？”

诸葛阳却苦笑了一下，说到：“暂时还没有，只是先产生了一个利用军械监现有工房和工匠获利的念头，至于具体生产什么样的民用产品，我却还没有头绪。”

但周天脑海中却如同电光火石，立时想到了大量的民用产品，一一筛选之后，周天已经有了初步的计划。

这时候，诸葛阳又补充的说到：“咱们的工匠也是技术水准最高的，只要合理利用，必然能超过京城内各大工坊的水平。”

但周天却陷入了沉思之中，似乎没有听到诸葛阳的话。

拥有前世科学知识的周天，自然无比清楚的知道，自行车要想制造出来，将面临三大技术难关，一是轴承、二是橡胶、三是链条。

中国古代马车的车轮采用的都是滑动轴承，添加大量的天然润滑剂，减少车轴与车轮的摩擦。但这种方法用在自行车上是不可行的，因为摩擦力依然很大，骑车的人体力消耗太多，根本骑不了多远。

而在大周王朝的地界上，周天到现在为止还没有见过成片的橡胶树，橡胶制品及其衔生品还是一片空白。自行车的轮胎需要由天然橡胶制成，否则的话，木制或铁制的轮子，直接摩擦地面，先不提减震和颠簸，同样不利于骑行者的体力消耗。

链条的制造工艺就更复杂了，虽然其结构比较简单，但要是让铁匠打造出几万个一模一样的小型铁制品，恐怕铁匠全家都得自杀。

想到这里，周天愈发感觉到，要想真正的制造出现代金属工具，就必须得有工业基础。而工业

基础的实现，却不是一朝一夕就能完成的事。

但周天依然想要试一试。

简单回忆了一下，周天又找来几张大纸，然后开始画出这个世界上第一辆自行车的图纸。

诸葛阳看得惊奇不已，结构这么复杂的玩意儿，他还是第一次见。但以诸葛阳的天赋，隐约能感觉到图纸上的这个玩意儿，应该有着巨大的用途和商业价值。

紧接着，周天又专门画了一张自行车链条、车圈轴承和滚珠的放大图。

但是在看到链条和滚珠的图纸之后，诸葛阳却皱了皱眉头，说到：“这两个玩意儿可不好弄，咱们的工匠只能锻造出极少量的样品，若是大量生产，只怕难度过大。”

周天自然知道链条的制作非常困难，这种模型一致、数量极多的金属零件，要想大规模的生产，就必须得用机床进行批量化锻造才行。

与此同时，轴承和滚珠也同样得用这个办法。而现代机床是电力驱动，在这个世界里肯定是行

不通的，周天转念一想，又有一个主意冒了出来。