车轮船是一种内河船只，船两侧有两个大轮，靠着水手在船舱内踩动，划水前校

这种车轮船，两边转动的轮子，就像是人力踩动的水车，靠着人力来驱动轮子转动。

这种车轮船，如果装上蒸汽机，立刻就能变人力驱动为蒸汽驱动，进化为蒸汽明轮船。

在初代的蒸汽机出来后，赵铭已经下令让工部，研究蒸汽机上船，蒸汽机上车的项目，并且为此拨款两百万银元。

有集权政府不计成本的投入，赵铭相信用不了多久，他就能够看见火车和明轮船。

起来，或许明轮船，比火车还要简单一些。

回南京的路上，赵铭没有选择骑马，而是选择坐船，并非是坐船比骑马舒服，而是赵铭要整理一下思绪。

马上就要到1663新年，这是明朝实现统一后，第一个新年，对赵铭而言，显然是十分重要的一年。

因此赵铭需要思考，朝廷在新年后的计划，对于帝国明岁和今后将要面临的挑战，也需要在心里先过一遍。

这时赵铭站在船头，看着长江，波涛广阔，船流如织，陷入沉思。

这次巡视江南，赵铭发现许多问题，其中最严重的便是逆城市化的问题。

城市化与工业化，是同时发生的，工业化的过程，必然伴随着城市化。

进些年来，赵铭鼓励工商，造成江南手工业迅猛扩张，引得大批百姓进入城市工作，开起了江南的城市化。

可是资本主义商业，具有一定惯，商贾看见纺织赚钱，工坊拼命招募工人加大生产，民间见棉花赚钱，也大肆扩张棉花种植，造成了整个产业的产能过剩。

现在布卖不出去，工坊减产，粮价升高，许多失业雇工，只能离开城市，返回农村种地。

但赵铭知道，进城的百姓，大多是回不去的。

因为此前百姓进城之时，地方上就掀起大农场、大庄园的种植模式，取代了原来的佃户耕种的农模式，提高了种植效益。