接下来的，超出了洛晓靖的预估。

当她说出想要借用段氏能做隐秘式镶嵌的师傅时，段正豪没有半点犹豫的答应了，十几分钟后，段正豪又回拨电话，通知洛晓靖镶嵌师傅已经去往洛晓靖的工作室，准备今晚就雕蜡起版。

不浪费一分一秒，这正是洛晓靖期望的，急匆匆的赶回工作室时，镶嵌师傅已经到了。

但没想到和镶嵌师傅一起的，还有段正豪。

可时间不允许洛晓靖尴尬，打了招呼后，便开始和镶嵌师傅沟通起版。

隐秘式镶嵌难度极高，起版就和例如爪镶钉镶卡镶不一样，想要在珠宝饰品上完全看不到金属爪，支架或者底座的痕迹，起版时除了要对精细的雕刻小件做到尺寸同样精细，还要把镶嵌时需要把侧面切割出的固定凹槽也计算在内。

洛晓靖为红毯征集设计的设计款三中的项链，用到的红宝石要比平常镶嵌的宝石尺寸要大，再加上有雕刻，隐秘式镶嵌的起版难度就高了。

和三位镶嵌师傅足足沟通了半个小时，雕蜡起版才确定下来，只是雕刻红宝石上的凹槽，几三位镶嵌师傅都不敢动手。

凹槽只要打深了或者打宽了，不但会影响雕刻，还要影响整体效果，为了不耽误时间，商讨过后决定凹槽由洛晓靖亲自来。

确定好了深度和宽度，洛晓靖坐在了工作台前，谨慎的她先拿了雕废的小料试验了一把，孔针慢慢的探进去，第一块小料失败了。

“宽度是不是要再缩小一点？”

试错需要时间，精雕小件也和习惯用的珠宝不一样，所以错一次就要马上找原因。

又商量再沟通，几个人找到了问题所在。

做凹槽叫做车坑，是用一个小锯子在红宝石上开一个小槽，之后镶嵌。车坑听起来简单但实际操作起来却非常困难，精密的计算有了，洛晓靖丰富的经验也不会让红宝石掉落或者切的倾斜，但工具没用对。

洛晓靖虽然年轻，但也是大师级别的了，再加上镶嵌的三位大师，一起犯常识性的错误简直啪啪打脸。