而且本田的ar智能做的也不错，可以为驾驶员提供丰富的安全辅助。

本田完了是宝马，宝马的亮点在ar智能上，宝马的ar更真实，更全面，更智能，可以直接与手机蓝牙连接，驾驶员可以通过汽车ar完成一切，包括回信息，只是宝马的ar还需要驾驶员戴上ar眼镜。

不过宝马这次推出的ar眼镜跟木龙科技的天眼很像，就跟墨镜一样的设备，穿戴感十分舒服。

下一个开发布会的奔驰则把重心放在了操作系统上，基于安卓系统设计出来的全新汽车系统，十大改革确实给消费者带来了惊喜，这是这些汽车企业中唯一一个在操作系统上让人看到跟苹果竞争的企业了。

再之后，路虎、丰田、现代等都陆续开始了自己的发布会。大家的技术创新绕来绕去反正主要就电池、智能、系统、ar以及语音控制这些核心。

差不多半个月的时间，汽车大佬们被苹果逼得底牌尽出。

然而在这些汽车巨头们扎推开发布会之后，市场的反应却出乎了他们的意料，因为很多人都出现了质疑，为什么之前这些东西都不发布出来？为什么苹果汽车推出之后你们好像一夜之间都学会创新了？

这只能说明这些技术肯定还并不成熟。

汽车大佬们差点气吐血，我们之前不发布是因为我们讲规矩啊，鬼他娘的知道苹果这么不讲规矩啊！

在一大堆炮轰汽车企业的文章和评论中，有一篇文章也引起了大家的关注，那就是苹果为什么没有推ar技术，文章指出苹果之所以没有推出ar是因为他这次这款车一个很大的核心就是自主研发，但苹果在虚拟现实方面一直也没有什么大的成就，所以应该是ar技术没有什么大的突破。

那为什么苹果不等一等ar的技术突破呢？虽然说好像苹果已经有这么多突破了，少一个虚拟现实也没事。

但文章作者却指出，其实现在汽车ar技术大家都发展的差不多，技术难题也没想象中的那么多了，以苹果的实力多花点时间肯定不说太大突破，至少不至于说一点ar都不呈现，而作者的猜测就是，苹果也很着急，因为他快撑不住了。