这样的速度，和地球上“波音737”飞机正常飞行的速度相当。但如果“波音737”以这种飞行速度降落到地面上，绝对会砸成一堆破烂，酿成重大飞行事故，内部人员生存概率万不及一。

但现在则不一样，这个相对速度还是在设计标准以内的。当然不可能是硬着陆，而是通过长长的环状轨道进行减速！

轨道内强大的磁悬浮力开始发威，这架a-001飞船瞬间受到了来自四面八方的庞大压力，就好像被一只无形的巨手牢牢抓在轨道中间的位置……

飞船悬空浮在环状轨道中央，绕着轨道进行高速运动，但又与不会四面八方的墙壁接触到！

它开始以3g的加速度进行减速，也就是30米每二次方秒。大概过了二十多秒的时间，总共绕着环状轨道转了四分之一圈，速度顺利减到了20米秒。

这时候，轨道内的磁悬浮压力变成了电磁吸引力。脚手架落下，飞船稳稳落在地面，然后慢慢停靠在附近的立体停靠处。

“圆满……成功！”

记者下意识大声叫了一句，然后才反应过来自己正在直播，他赶紧说道：“让我们用最热烈的掌声，为飞行勇士迈特·比奇欢呼。也让我们赞美那些默默付出心血的研究人员……”

诺亚号内早已欢呼成了一片！人们大呼小叫，亲眼目睹了这一切，就好像身临其境一般，到现在心跳还是狂跳不止！

别看飞船像一个乒乓球一样，绕着轨道转了还没半圈就停下来了。

这可是800米每秒的高速啊！

这样的降落技术，是以往地球人不可能做到的事请！

舰长室内，于易峰也激动地与许云进等人击了击掌。

就在众人说话间，几个研究人员已经非常麻利地开始分析数据。他们回放手动飞行的各种细节、容错率，以及可能发生的各种应急措施等等。

分析完所有的数据后，大家才长呼一口气。

也就是说，以人类的肉体能力，只要飞行员培训得当，还是能够驾驭这些高速宇宙飞船的。