测试船是拆解了那艘去过伊拉克的油轮之后购买的，一艘船龄十几年的二手货轮，排水量一万五千吨，专门为深潜器准备的。经过船厂的改装，完全不用来载货，改成了一艘可以舒适的住下五十多人的专门用于实验的船只。甲板上有巨大的吊车，起吊四百吨，可以直接从甲板将深潜器放到水中或者从水中吊到甲板上。

甲板上还有一个直升机停机坪，方便直升机起降。上面改装了五十个单间，每个单间都参考五星酒店的标准间，十分舒适。除此之外就是一些实验室和厨房活动室等休息场所，这是郭泰来给自己的员工们提供的舒适生活保障。有这一艘船，一次补给充足之后，足够在海上舒适的呆上一两个月的。

也正是因为有这艘被郭泰来随便起了个龙宫号的“科考船”，之前深潜器的测试才能够得以十分顺利的进行。否则的话，以深潜器巨大的重量，不是专门的船只，都未必能轻松的释放和收回。没办法，谁让郭泰来这个老板要求空间大并且舒适呢？空间大带来的必定是重量大。

就在郭泰来这边安排北极潜水活动的时候，帕加尼这边也开始对外放风了。

其实根本不用帕加尼这边如何的宣传，自从郭泰来到了摩德纳之后，就已经有汽车杂志的人专门盯着了。郭泰来要完成最后一件超跑作品这在圈里已经不是什么新闻，大家都在等着郭泰来最后的一辆车子会有多惊艳。

之前的生产过程，保密工作十分到位，那些记者们想了解都没办法。但测试之后，他们就有了机会。

只是，让这些守株待兔的记者们有点不解的是，为什么不管是试车的舒牛赫哼基宁，还是帕加尼那边的工程师，离开试车场的时候脸色都是那么的别扭呢？

完全没有惊喜万分的表情，反倒是有一股子说不上来的遗憾，难道t先生这款车让两位顶级车手失望了？

第1883章 虚假宣传（下）

一群记者立刻如同蝗虫一般蜂拥而上，试图想要将舒牛赫和哼基宁包围采访。

“抱歉！抱歉！”两人早有应对媒体的经验，飞快的躲开上了车子：“我们要马上赶到下一站赛道去训练，抱歉不能接受采访！”

丢下这句话，两人就飞快的坐车跑了，他们两个的目的地一致，都是f1赛事的下一站，一起跑的。

媒体记者这边也没办法，两人过来帮忙试车就是看郭泰来和帕加尼先生的面子，下一站比赛在即，必须要马上赶过去训练适应场地，两人还真不是说假话。

想要采访帕加尼的工作人员，但工作人员显然不会和他们说的，只会说无可奉告。这是商业机密，公开采访就想拿到确切消息？想啥好事呢？

从帕加尼这里得不到消息，但这些记者们可不会气馁，聪明的立刻赶往f1比赛场，在这里怕耽搁比赛，那到了赛场，总不能再说担心耽搁比赛了吧？